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持續推動交通行業綠色高質量發展（主題）
中工網訊（工人日報—中工網記者陳俊宇）8月4日，全路域交能融合示范項目棗菏高速交能融合（源網荷儲一體化）示范工程累計發電量達到500萬千瓦時，運營情況良好。
交能融合發展是交通與能源的一次重大革命。今年5月10日，棗菏高速交能融合示范項目金鄉段并網發電，金鄉零碳智慧服務區同步啟用，使交能融合從理念變為現實，通過構建新型交通能源體系，將更加清潔的電力轉化為綠色、智慧、經濟的運力。此外，示范項目還打造了交能融合一體化智慧管理平臺，可以實現對能源網、交通網和數字網進行信息融合和智慧調控。
該項目由中國能建葛洲壩交投公司投資，廣東院、山西電建EPC總承包建設，位于山東省日照（嵐山）至菏澤公路棗莊至菏澤段，利用高速沿線符合建設條件的護坡、服務區等土地資源和空間資源，實施全域新能源開發，構建交能融合系統，為基礎設施和運輸車輛持續提供綠色清潔能源。
截至目前，金鄉段路域光伏在試運營階段已累計發電500余萬度，節約標準煤約1800噸，減少二氧化碳排放量約4150噸，日均發電量可滿足800多戶家庭的日常用電需求。交能融合一體化智慧平臺實時監測顯示，金鄉零碳智慧服務區日均綠電發電量約為2050千瓦時，服務區實現了100%“綠電”供應和“電中和”運營。
據介紹，下一步，項目將探索能源管理與智慧交通的深度融合，系統規劃建設氫能中心、冷鏈倉儲物流等設施，深挖路域資源價值，推動科技創新、商業模式創新、市場化規模化發展，持續推動交能融合行業發展。
中國能建作為交能融合領域的先行者，推動成立了中國公路學會交通與能源融合發展工作委員會，提出了一系列推動交通與能源綠色融合發展的一體化、系統化解決方案。未來，中國能建將通過交通用能系統、受能系統、供能系統的統籌規劃、協同建設、一體運營，集約利用土地資源，疊加“數字賦能、智慧互聯”，持續推動交通行業綠色高質量發展。
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