上午8時32分，因強降雨被困于門頭溝落坡嶺的K396次列車首批328名乘客抵達北京豐臺站。此前，他們已經被困兩天兩夜。
(資料圖片)
因要在夜里徒步數小時，所以首批旅客年齡大多在20歲到40歲之間。抵達站臺后，旅客們被有序引導乘坐出租車、擺渡車或者地鐵離開車站。在東落客平臺擺渡車前，手拿大喇叭的鐵路職工重復著：“大家放心！已經到北京了！”
今早5時30分，鐵路部門開行臨時列車前往斜河澗站。抵達后，組織328名因水害滯留豐沙線內的K396旅客統一乘車返回北京豐臺站。與此同時，鐵路部門正在全力搶修線路，并組織260余名人員徒步攜帶生活物資前往臨時安置點進行補給。
列車到站前，多個部門早已忙碌起來。豐臺站站臺上，輪椅、擔架、食品等全部就緒，鐵路職工分組列隊，在每個車門處迎接旅客。重點站區管委會協調鐵路部門為到站旅客開辟專用綠色通道，在通道沿線部署工作人員，確保旅客快速到達出租車調度站。同時，協調交通委緊急調集400輛出租車在站區調度站集合，為旅客提供點對點接送服務。同時緊急調集兩輛免費大巴擺渡車在站區待命。協調衛健委、120急救中心緊急派出5臺救護車待命，為旅客提供健康監測服務。
8時32分，一輛綠皮火車緩緩駛進豐臺站。列車停穩后，旅客們陸續下車，雖然很疲憊，但不少人的臉上洋溢著笑容，“終于到北京了！”一位牽著小女孩的媽媽激動地說。
抵達站臺后，旅客們被迅速引導乘坐出租車、擺渡車或者地鐵離開車站。“接到通知后，我們組成一百人應急小分隊，做好換乘引導組織方案，幫助疲憊的旅客拿行李，把他們安全送上接駁交通工具，并協助旅客辦理退票改簽業務。”北京豐臺站副站長王建介紹。記者了解到，選擇打車的旅客，由鐵路部門負責提供打車費，選擇乘坐地鐵的旅客，管委會協調發放地鐵乘車卡。
記者在現場看到，由于組織有序，選擇乘坐出租車離站的旅客，從下火車到上出租車，僅用了不到20分鐘。
二層東落客平臺，一輛大巴車貼著“鐵路應急保障車”字樣，手拿大喇叭的鐵路職工重復著：“大家放心！已經到北京了！”這句話，讓今年20歲的小楊十分溫暖，這位上大學二年級的姑娘雖然徒步了4個多小時，鞋子上全是泥巴，但她告訴記者，這兩天經歷了很多感動：“被困當地時，村民把能吃的全拿給我們，米面、蔬菜、水果，基本沒餓著。看見北京局的火車時，非常激動！現在感覺很幸福。”
今年26歲的厲藝，抵達豐臺站后，在鐵路職工幫助下，辦理了接續列車退票改簽。“今天早上差不多5點，武警戰士帶著年輕點兒的旅客走出來，7公里路走了差不多4個多小時。”厲藝告訴記者，他們一路沿著鐵軌走，穿過6個隧道，“沿途受災嚴重，滑坡很厲害。但一路都看見有人在搶修，非常感動。”
從絕望到感動，厲藝講述了很多個難忘的細節——停水停電，當地百姓接雨水用煤氣給旅客們煮米飯，還有人拿出自家的床墊；18戶人家清空場地，先安排300多個孩子休息；昨天直升機空投三四次物資，武警戰士也背來很多物資；為了迎接武警戰士，鐵路職工組成先行隊伍，冒著危險走出去，將隊伍帶回安置地點……
記者了解到，K396次列車旅客中還有43名參加研學的孩子，年齡均在11至13歲左右，他們分別從內蒙古自治區烏海、呼和浩特、包頭等地上車，3名老師陪同。轉運過程中，大家自發將條件相對較好的社區大禮堂留給他們使用。
截至記者發稿時，鐵路部門、重點站區管委會已經順利完成300余名旅客抵離服務保障任務。記者了解到，剩余滯留人員今天也將陸續回到北京。本端記者將持續關注。(北京日報客戶端記者孫宏陽)
【編輯:錢姣姣】
標簽：
